序號(hào)
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故障名稱
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故障現(xiàn)象
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故障原因和排除方法
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1
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高壓泵不啟動(dòng)
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按下啟動(dòng)按鈕后高壓泵電機(jī)不啟動(dòng)
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1. 電源未接好——檢查是否有接觸不良,或是空氣開關(guān)沒合上。
2. 控制電纜未接好——有些型號(hào)水刀,高壓泵與數(shù)控之間有電纜相聯(lián),檢查是否連接好。
3. 油箱出油口閥門,和油過濾報(bào)警——有些型號(hào)水刀, 油箱出油口有帶有電子報(bào)警的閥門和油過濾, 如果出油閥門不打開
或是油過濾堵塞,都可造成不啟動(dòng)
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2
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油泵建立不起壓力
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高壓主電機(jī)啟動(dòng),但沒有油壓
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1. 油箱出油口閥門未開——打開出油閥門, 多次點(diǎn)動(dòng)主電機(jī), 把油注入油泵, 排出空氣。
2. 電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)——檢查油泵上標(biāo)示的轉(zhuǎn)向, 調(diào)整主電機(jī)的電源相序, 使轉(zhuǎn)向與標(biāo)示一致。
3. 油泵先導(dǎo)閥故障——部分型號(hào)水刀, 油泵帶有先導(dǎo)閥, 需要的時(shí)候,應(yīng)拆開用柴油清洗。
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3
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增壓器不換向
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主電機(jī)啟動(dòng)，能建立起油壓，但增壓器不換向，沒有切割高壓出水
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1. 電液換向閥故障——需要的時(shí)候,應(yīng)拆開用柴油清洗，另外電液換向閥的電磁線圈有時(shí)會(huì)燒壞，需即時(shí)更換。
2. 換向感應(yīng)器故障——抽出霍爾開關(guān)，用磁鐵檢查是否工作，如果壞掉，需即時(shí)更換，同時(shí)檢查左右兩側(cè)霍爾開關(guān)
是否接反，如是，相互對(duì)調(diào)即可。
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4
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切割水壓低
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高壓泵啟動(dòng)后，增壓器換向快，但切割水壓低
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1. 高壓水路中有泄漏—— 鎖緊泄漏的接頭或更換泄漏的管路部分。
2. 供水不足—— 檢查是否供水閥門沒打開，或是供水壓力太低。
3. 增壓器油活塞油封損壞漏油——造成工作液壓油流量不足，增壓器換向慢，切割水壓低。更
換油活塞油封。
4. 寶石噴嘴損壞，出水過大—— 需要更換寶石噴嘴。
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5
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油溫度攀升過快
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高壓泵啟動(dòng)后，油溫上升很快。有時(shí)伴隨油壓上不去
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1. 油溫上升很快，而且油壓上不去——主要檢查油泵內(nèi)瀉是否過大，電液換向閥內(nèi)瀉是否過大，
油路中安全閥，溢流閥是否中是否有異己物造成閥門關(guān)不死漏油。用手輕觸上述部位，看是否有發(fā)燙。
2. 油溫上升很快，但油壓和增壓器換向正常——油泵排量過大，可通過手柄，將油泵排量減小。另注意檢查
油制冷設(shè)備是否工作正常。
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6
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切割水掉壓
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高壓泵啟動(dòng)后，不打開水開關(guān)時(shí)，切割水壓能建立起來，但打開水開關(guān)后，
切割水壓往下掉，水壓不穩(wěn)定。
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1. 供水不足—— 檢查是否供水閥門沒打開，或是供水壓力太低。
2. 寶石噴嘴損壞—— 出水過大, 導(dǎo)致壓力跟不上, 需更換寶石噴嘴。
3. 液壓油流量小—— 當(dāng)工作液壓油流量不夠時(shí)，增壓器換向慢，造成水刀切割水掉壓。檢查油泵內(nèi)瀉，
及各個(gè)閥門是否開關(guān)良好。另外油缸油封損壞漏油，也會(huì)造成工作液壓油流量不夠。
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7
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增壓器動(dòng)作行程不穩(wěn)定
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增壓器兩側(cè)換向不均勻，一側(cè)比另一側(cè)換向快。
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1. 有一側(cè)單向閥有泄漏——可以將閥芯與閥墊拆出來研磨，必要時(shí)更換閥芯與閥墊并重新安裝單向閥；最好的辦法是維護(hù)或是更換所有的單向閥配件。
2. 外來的雜質(zhì)進(jìn)到單向閥芯與閥墊之間——拆下端蓋，清除污染源避免問題再發(fā)生；仔細(xì)檢查單向閥，并且除去任何外來雜質(zhì)，
如果需要，重新維護(hù)單向閥；清潔所有零件并重新組裝。
3. 換向驅(qū)動(dòng)纜線或相關(guān)零件磨損或彎曲（機(jī)械式換向）——拆下?lián)Q向驅(qū)動(dòng)纜線；裝上備用零件并再次檢查，更換任何磨損之零件
4. 高壓水柱塞與油壓活塞分離——也會(huì)降低水的壓力及流量，避免繼續(xù)在此狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)增壓器造成嚴(yán)重的損壞，拆下油壓
缸及活塞，更換損壞的零件。
5. 出水單向閥芯方向裝反—— 拆開出水單向閥體，取出單向閥芯，按正確方向重新裝好。
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8
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增壓缸撞擊嚴(yán)重
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換向時(shí)產(chǎn)生非常響亮的撞擊聲。
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1. 增壓缸進(jìn)水壓力過低——確認(rèn)進(jìn)水壓力達(dá)到最低要求，通常要求0.4MPa；
2. 進(jìn)水過濾芯用舊會(huì)堵塞——更換過濾系統(tǒng)濾芯，確認(rèn)更換相同規(guī)格濾芯。
3. 增壓缸入口通路被雜質(zhì)或銹阻塞——檢查過濾水進(jìn)水通路；移除端蓋，檢查并移除任何阻塞通路的外來雜質(zhì)；檢查單向閥。
4. 單向閥提升閥容易卡住——移除端蓋；維護(hù)單向閥提升閥墊片，重新安裝
5. 電液換向閥的換向油路流量過大 ——增加阻尼，或更換使用能提前切斷換向油路的電液換向閥
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9
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油從端蓋板及油路板之間滲漏 |
有液壓油從端板與油路板之間滲漏
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1. O型密封圈損壞了—— 更換油缸端板與油路板之間的O型密封圈。
2. 油路板與油缸端板的螺絲松脫——重新旋緊螺絲。
3. 油缸兩端的端蓋板沒有校平行——把增壓缸從油泵上拆下，并固定；
松開固定桿重新鎖緊，確認(rèn)兩端的端蓋板平行。
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10
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油從端蓋板滲漏孔滲漏
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液壓油從油缸端蓋板滲漏孔滲漏
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端板油密封圈損壞——更換端板油密封圈，最好同時(shí)更換所有油密封圈。
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11
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高壓水密封圈壽命很短
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高壓水密封圈頻繁損壞，造成水刀高壓切割水泄漏
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1. 密封圈與高壓水柱塞之間有過大的空隙——拆下高壓水缸，更換所有高壓水密封圈；仔細(xì)檢查高壓水柱塞；
如果直徑小于規(guī)定值或表面過于粗糙，更換住塞。
2. 高壓水柱塞有刮痕——檢查柱塞，需要時(shí)更換。
3. 高壓水缸磨損嚴(yán)重——仔細(xì)檢查磨損，特別是末端，如果內(nèi)徑大于規(guī)定值即更換，密封圈范圍有凹痕或磨
損即更換高壓水缸。
4. 受污染的水——檢查水樣本，檢查過濾系統(tǒng)。
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12
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高壓水缸破裂
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高壓水缸破裂，高壓切割水噴射出來
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金屬疲勞——更換高壓水缸，高壓缸有一定的疲勞壽命，依靠使用環(huán)境，高壓缸必須周期性的更換；
比預(yù)期早損壞的主要原因是因?yàn)楦左w的刮痕；更換高壓水缸時(shí)請(qǐng)更換所有的高壓水密封圈；
記錄維修及工作間隔，以作為未來參考。
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13
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單向閥破裂
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高壓水從低壓進(jìn)水口擠出來。有是擠爆低壓進(jìn)水膠管
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金屬疲勞——更換單向閥，單向閥有一定的疲勞壽命，依靠使用環(huán)境，單向閥必須周期性的更換；
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14
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增壓器換向速度過快
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增壓器換向頻率超過正常次數(shù)
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1. 增壓器問題——檢查增壓器是否過熱、是否泄漏。
2. 噴嘴問題——檢查噴嘴的使用狀況以及是否為正確尺寸。
3. 高壓水泄漏——檢查整個(gè)組件泄漏的情況。
4. 過低的進(jìn)水壓力——進(jìn)水過濾器或管線阻塞，檢查過濾器及管線，
如果需要請(qǐng)更換相關(guān)零件，檢查過濾器壓力差表及進(jìn)水關(guān)閥，需要時(shí)更換零件。
5. 自動(dòng)泄壓閥泄漏——如果系統(tǒng)中有安裝自動(dòng)泄壓閥，檢查閥的溫度是否過高，如是，更換閥維修包。
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15
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切割速度慢
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增壓器壓力正常,但換向次數(shù)少，油壓及高壓水都正常，增壓器換向頻率慢，切割速度慢
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1. 砂管堵塞——有時(shí)砂管內(nèi)孔被雜質(zhì)部分堵塞, 造成水切割出水流量小,切割慢。可將砂管上下對(duì)掉裝好,用高壓沖。
2. 高壓管路堵塞——可將高壓管路兩頭對(duì)掉裝好,用高壓沖。
高壓切割水流量太小——檢查高壓管線路及組件的是否有阻塞，移除任何阻礙；
檢查開關(guān)閥的動(dòng)作是否正常，需要時(shí)更換開關(guān)閥。
水開關(guān)故障——如水開關(guān)有阻塞，或是其他問題而不能完全打開，也會(huì)造成水切割出水流量小。
這時(shí)需要檢查開關(guān)閥的動(dòng)作是否正常，需要時(shí)更換開關(guān)閥。
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16
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回油管路堵塞
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油泵出油口油壓正常，但增壓器換向慢，高壓水壓力低
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回流的油壓過高——從增高壓器到油箱的回流線路可能有阻塞；過濾器被阻塞或分流；
檢查回油管路或更換回油濾芯。
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17
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油壓低，切割水壓也低
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油泵出油壓力低，切割水壓也低
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1. 增壓缸問題——檢查增壓缸是否有滲漏或溫度過高。
2. 噴嘴問題——檢查噴嘴是否為正確尺寸及使用情況。
3. 高壓水泄漏——檢查整個(gè)組件泄漏的跡象。
4. 自動(dòng)泄壓閥泄漏——閥的溫度過高需要更換閥維修包。
5. 壓力控制問題——壓力控制閥損壞，更換控制閥。
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18
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沒有油壓也沒有高壓水壓力
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沒有油壓，增壓器不換向，也沒有高壓水壓力
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1. 系統(tǒng)中沒有液壓油——關(guān)閉增壓器，檢查所有的線路是否有泄漏情形；檢查油箱的油面高度。
2. 馬達(dá)軸、油軸或連結(jié)器損壞——仔細(xì)檢查馬達(dá)軸、油泵軸或連軸器，需要時(shí)更換。
3. 壓力控制閥損壞——拆開用柴油清洗，或更換壓力控制閥
4. 油泵損壞——拆開油泵更換零件，或更換油泵。
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19
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液壓油乳化或起泡
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液壓油顏色變白，成乳化狀或起泡
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熱交換器泄漏——測(cè)試熱交換器必須拆下或是在合適的地方，必須要在固定泄漏空氣壓力150psi；
需要時(shí)更換零件；把油從油箱、油泵、管線、增壓器中排出，重新添加液壓油
至油箱；如果熱交換器沒有損壞，尋找水蒸氣凝結(jié)的源頭。
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20
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液壓油中含有金屬雜質(zhì)
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通常是油泵或增壓器內(nèi)有異常響聲
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一、增壓器低壓缸嚴(yán)重磨損，有以下情形時(shí)，立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)：
1. 液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過熱，不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)行程，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不尋常的噪音；滿足高壓水方面，
增壓器能力突然下降，輸出水有嚴(yán)重的壓
力波動(dòng)——拆解增壓器，檢查各個(gè)組件，更換所有磨損的零件，檢查 管路，移除、徹底清潔然后重新添加液壓油系統(tǒng)；更換儲(chǔ) 油槽過濾器；更換油過濾器；重新安裝增壓器。
二、油泵嚴(yán)重磨損，有以下情形時(shí)，立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)：
1.液壓油油泵損壞，高于平常的噪音，不能維持一定的油壓或失去水壓——移除、徹底清潔液壓油系統(tǒng)，更換液壓油泵。
2. 使用錯(cuò)誤的油——更換合適的油。
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21
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沒有油壓，或油壓太低
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油泵旋轉(zhuǎn)，有不正常噪音，油壓低或沒有油壓
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1. 流入油泵的液壓油不足——確認(rèn)過濾器無阻塞；確認(rèn)儲(chǔ)油槽有足夠的油。
2. 油里有空氣——仔細(xì)檢查吸入線路是否泄漏。
3. 油里有水——仔細(xì)檢查儲(chǔ)油槽，參考第七項(xiàng)。
4. 馬達(dá)或液壓油泵松脫——檢查馬達(dá)或液壓油泵的連接器是否對(duì)正，確定沒有阻礙，
重新安裝連接器；如果需要，調(diào)整連接器位置；連接器螺絲確實(shí)鎖緊 。
5. 液壓油泵固定螺絲松脫或是液壓油泵軸偏移——確實(shí)依照規(guī)定扭力鎖緊液壓油泵固定螺絲，
確認(rèn)固定接觸面積沒有阻礙及變形；更換連接器；調(diào)整連接器位置，
連接器螺絲確實(shí)鎖緊 。
6. 液壓油泵故障——更換液壓油泵。
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噴嘴壽命過短
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噴嘴壽命過短
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1. 水的品質(zhì)過低——檢查進(jìn)水過濾器，進(jìn)水必須過濾至0.5 micron,pH值介于6-8之間；如果阻塞，更換過濾器；
如果濾芯沒有問題，檢查水處理系統(tǒng)。
2. 傳送系統(tǒng)過濾元件阻塞或破裂——移除并檢查過濾器，更換元件。
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23
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高壓管泄漏
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高壓管泄漏
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1. 過度移動(dòng)扭曲或交替的負(fù)荷（與配件有相對(duì)移動(dòng)）——重新鎖緊至建議的扭力，需要時(shí)更換零件。
2. 高壓管環(huán)安裝不正確——與管環(huán)尖端之間露出二至三牙。
3. 管的管環(huán)安裝不正確——如果重新鎖緊并沒有解決問題，重新導(dǎo)錐度及攻紋。
4. 配件磨損——更換配件。
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水流問題
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刀頭噴出的水較散、粗、不集中
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1. 原因——可能是噴嘴嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致水噴射流發(fā)散。 解決方法：更換噴嘴 |
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系統(tǒng)故障
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數(shù)控操作系統(tǒng)故障
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1.無法進(jìn)入控制軟件——重新安裝該程序；確認(rèn)系統(tǒng)無病毒
2.其它程序也無法運(yùn)行——重新安裝WINDOWS系統(tǒng)
3.急停按鈕未復(fù)位
——請(qǐng)復(fù)位急停
4.有病毒——殺毒
5.電氣線路上松脫、斷點(diǎn)、元件損壞
——重新接牢；更換已損壞元件
6.電機(jī)故障
——將該軸接插件與另一正常軸接插件調(diào)換后觀察該軸是否有動(dòng)作。
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砂閥斷砂
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砂閥斷砂
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1.斷砂 ——砂篩可能不干凈，有雜物混進(jìn)砂里。如小石子、紙屑等以致把節(jié)流孔給堵塞了，所以導(dǎo)致斷砂。
2.看負(fù)壓表——負(fù)壓很明顯低于調(diào)定值，則異物在砂箱出口處螺母內(nèi)的節(jié)流端里，這時(shí)擰開焊接管接頭螺母，放下控砂閥，用螺絲刀拆下節(jié)流閥座，異物會(huì)隨砂一起流出，如異物過大則需要拆下砂箱清除異物。
3.沒有負(fù)壓
——異物或過多的砂積在控砂閥體內(nèi)到輸砂管接頭之間，需要拆下砂閥接頭、輸砂管、輸砂管接頭用高壓氣即可清除異物。
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數(shù)控系統(tǒng)常見故障
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?? 檢查急停按鈕和電纜接線
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是否復(fù)位或松動(dòng)
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